เช่ารถยนต์ไฟฟ้า Archives

June 18, 2021 • 0 Comment

เจาะตำนาน Mercedes-Benz S-Class กว่าจะมาเป็น ‘ตัวท็อป’ ของรุ่น

ถ้าพูดถึง Mercedes-Benz ก็ต้องพูดถึงเรื่อง “Class” แล้วถ้าพูดถึงเรื่อง Class เห็นที่คงจะไม่พูดถึง S-Class ไม่ได้ เพราะถือว่าเป็น ‘ตัวท็อป’ ที่อัดแน่นไปด้วยความพิเศษมากกว่ารถยนต์ในทุก Class โดยจะพิเศษอย่างไรนั้น วันนี้เราจะพามาเจาะลึกตำนานของ Mercedes-Benz S-Class กันครับ

Mercedes-Benz S-Class คืออะไร?

ก่อนอื่นต้องเกริ่นก่อนว่าทางค่ายดาวสามแฉก เขาได้มีการตั้งชื่อรุ่นรถหรู เพื่อป้องกันความสับสนเอาไว้ โดยแบ่งรุ่นไว้อย่างเป็นระบบตาม ‘Class’ ซึ่งจะพิจารณาจากประเภท ขนาด กลุ่มเป้าหมาย และ วัตถุประสงค์ของการใช้งาน ทำให้เวลาเห็นชื่อรุ่น ก็จะสามารถจินตนาการคร่าว ๆ ได้ว่ารถคันนี้จะมีหน้าตาและฟังก์ชันประมาณไหน

สำหรับ Class ของ Mercedes-Benz ในปัจจุบันนั้นจะมีตั้งแต่ A-Class, B-Class, C-Class, CLA, CLS, E-Class, G-Class, GLA, GLB, GLC, S-Class, SL, SLC, V-Class ไปจนถึง X-Class, กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า EQC และ EQV ตลอดจน AMG และ Maybach

ส่วน S-Class ที่เรากำลังพูดถึงกันนั้น “S” มาจากคำว่า Sonderklasse ในภาษาเยอรมัน โดยมีความหมายว่า “Special Class” หรือในอีกแง่หนึ่งก็คือ รถที่มีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษต่าง ๆ ไว้ ซึ่งก็ค่อนข้างตรงตัวเลยทีเดียว เพราะถ้าคุณนึกถึงรถที่มีฟ้งก์ชันสุดล้ำอย่าง เบาะนวด ระบบผลิตกลิ่นหอม ระบบความปลอดภัยเจ๋ง ๆ หรือ เทคโนโลยีที่ไม่คิดว่าจะได้เห็นในรถยนต์แล้วล่ะก็ บอกเลยว่า S-Class มีครบ!

ทั้งนี้ รถในกลุ่ม S-Class โดยปกติแล้วจะเป็นรถซาลูน หรือ ลีมูซีน ขนาดใหญ่ พรั่งพร้อมไปด้วยความสบาย จนได้รับสมญานามว่าเป็นรถนั่งที่ดีที่สุด หรือ ‘ตัวท็อป’ ของ Mercedes-Benz อีกทั้งยังได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถซีดานหรูที่ขายดีที่สุดในโลกอีกด้วย

จุดเริ่มเต้นของ “ความพิเศษ”

1903‒1905 : Mercedes-Simplex 60 PS

จุดเริ่มต้นของความหรูหรา สะดวกสบาย อันกลายมาเป็นเอกลักษณ์ของ S-Class ในปัจจุบัน เริ่มต้นขึ้นเมื่อปีต้นศตวรรษที่ 20 โดย Mercedes ได้เปิดตัว ‘Mercedes-Simplex 60 PS’ รถยนต์ขนาดใหญ่สำหรับการเดินทาง (Touring Car) ขึ้น

รถรุ่นนี้มีขนาดที่ใหญ่โต โออ่า กว้างขวาง นั่งสบาย การเดินทางไกลไม่เป็นปัญหา ภายในตกแต่งอย่างเนี๊ยบ เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าโบรเคดอย่างดี ให้ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในห้องรับรอง หรูหราเป็นที่สุดในยุคสมัยนั้น

สำหรับรถรุ่นนี้ นอกจากจะเป็นต้นแบบของ S-Class แล้ว ยังเป็นรุ่นแรก ๆ ภายใต้ชื่อ Mercedes อีกทั้งยังถือว่าเป็น ‘รถยนต์สมัยใหม่’ รุ่นแรกอีกด้วย

1930‒1938 : Mercedes-Benz Nürburg (W 08)

ต่อมา ในปี 1928 Mercedes-Benz ได้ฤกษ์ปล่อยรถรุ่นใหม่อย่าง ‘Model 500’ หรือ ‘Nürburg 460 (W 08)’ ออกมา ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นแรกของค่าย

Nürburg 460 ถูกตั้งชื่อตามสนามแข่งรถ Nürburgring มีจุดเด่นอยู่ที่เครื่องยนต์ 8 สูบ ให้กำลัง 59 กิโลวัตต์ หรือราว ๆ 80 แรงม้า มีรูปลักษณ์ที่สง่างาม ช่วงหน้ายาว ภายในกว้างขวาง มีขนาดเล็ก และปราดเปรียวกว่า Mercedes-Simplex 60 PS อีกทั้งยังดูทันสมัยมากขึ้น เป็นรถพูลแมนซาลูน 8 สูบ ที่ได้รับความนิยมอย่างมากและได้รับการยอมรับจากนักแข่งรถและผู้ทรงอิทธิพลมากมาย

1937‒1942 : Mercedes-Benz 320 (W 142)

แล้วในปี 1937 Mercedes-Benz ก็ได้ส่ง ‘Mercedes-Benz 320 (W 142)’ Touring Car สุดหรูเข้ามาทำตลาด ด้วยตัวถังหลากหลายเวอร์ชัน โดยเวอร์ชันที่ภายในมีความกว้างมากที่สุด ได้แก่ พูลแมนลีมูซีน 7 ที่นั่ง

นอกจากนี้ ในช่วงเวลานี้นั้น ยังได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ขึ้น มากมาย ทั้งมีการติดตั้งกล่องเก็บสัมภาระไว้ด้านหลังของรถเพื่อป้องกันกระเป๋าเดินทางจากสภาพอากาศที่แปรปรวน และสิ่งสกปรกทั้งหลาย ซึ่งต่างจากก่อนหน้านี้ ที่สัมภาระจะถูกผูกไว้ชั้นวางด้านหลังเป็นเปิดโล่ง โดยที่ไม่มีอะไรคลุม

อีกทั้งยังมีการพัฒนาระบบ Aerodynamics เพื่อให้สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูง ในระยะทางไกล ตลอดจนมี ระบบกันสะเทือน และมีการใช้การทำงานแบบ Overdrive (กลศาสตร์) เข้ามาเพื่อลดรอบของเครื่องยนต์ต่อนาที (RPM) เมื่อรถยนต์มีความเร็วคงที่ ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง รวมถึงลดเสียงรบกวนลงด้วย เป็นการเพิ่มทั้งความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการเดินทาง

1951‒1954 : Mercedes-Benz 220 (W 187)

ภายในงาน International Motor Show (IAA) ซึ่งจัดขึ้นที่ Frankfurt ในปี 1951 เป็นครั้งแรกที่ ‘Mercedes-Benz 220 (W 187)’ ได้เปิดตัวสู่สายตาของชาวโลก ด้วยรูปลักษณ์สปอร์ต ภายในตกแต่งอย่างมีรสนิยม พร้อมด้วยระบบความปลอดภัยอย่าง Conical-Pin Safety Locks ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเวลารถประสบอุบัติเหตุ

ด้วยเหตุผลทั้งหมดที่กล่าวมา ทำให้รถนั่ง 6 สูบ คันนี้ เป็นที่ถูกตาต้องใจของใครต่อใครหลาย ๆ คน และสร้างยอดผลิตกว่า 16,066 คันภายในระยะเวลา 3 ปี แถมยังได้รับเสียงชื่นชมจากสื่ออีกว่าเป็นรถที่ ‘มีจิตวิญญาณของรถสปอร์ต’

Mercedes-Benz S-Class มาแล้ว!

1954‒1959 : Mercedes-Benz 220/220 S/220 SE (W 180, W 128)

เริ่มขยับเข้าใกล้ความเป็น S-Class เข้าไปทุกที ในปี 1954 Mercedes-Benz ได้ส่ง รถ Model 220 หรือ W180 6 สูบ ออกมา โดยรถรุ่นนี้จัดเป็นรุ่นแรกของซีรีส์ ‘Ponton’ ซึ่งเป็นรถที่มีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว (Unibody) มีลักษณะคล้ายเรือท้องแบน ดูเก๋ ร่วมสมัย

สำหรับโครงสร้างแบบนี้ มีข้อดีคือแข็งแรง ป้องกันผู้โดยสารให้ปลอดภัยได้ดีกว่าโครงสร้างแบบ Over Frame (ที่มีการแยกส่วนของ Body กับ Frame) เพราะการที่โครงสร้างเป็นชิ้นเดียวกันจะทำให้สามารถกระจายแรงกระแทกอันเกิดมาจากการชนได้ดี

หลังจากนั้น ก็ได้มีการพัฒนาและปรับปรุงรถในโมเดลนี้มาเรื่อย ๆ จนในช่วงปลายยุค 50s ก็ได้เปิดตัว Model 220 S และเป็นครั้งแรกที่ได้นำตัวอักษร ‘S’ มาตั้งชื่อรถระดับพิเศษของ Mercedes-Benz

1959‒1965 : Mercedes-Benz 220 – 300 SE long (W 111, W 112)

จาก Ponton ก็มาถึงยุคของ ‘Fintails’ ในปี 1959 Mercedes Benz ได้ส่ง โมเดล 220, 220 S และ 220 SE (W 111) ออกมาทำตลาด ซึ่งก็ถูกเรียกขานด้วยฉายาว่า Fintails เนื่องว่าบริเวณขอบฝาท้ายของรถนั้นมีลักษณะคล้ายหางปลายื่นออกมา

อย่างไรก็ตามไฮไลต์เด็ดของรถโมเดลนี้ก็คือเรื่องความปลอดภัย เพราะโครงสร้างของตัวถังถูกออกแบบมาให้มีสิ่งที่เรียกว่า ‘Crumple Zone’ ซึ่งเมื่อมีการชนกันเกิดขึ้น Crumple Zone ที่ด้านหน้าและด้านหลังจะยุบตัว ซับกระแทกที่จะส่งไปยังห้องโดยสาร ทำให้ช่วยลดโอกาสที่ผู้โดยสารจะบาดเจ็บได้

นอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัยอื่น ๆ อีกมากมาย ทั้ง ระบบล็อคประตูแบบ Wedge-Pin ที่ช่วยให้ประตูปิดสนิทในทุกสถานการณ์ ตัวคนไม่กระเด็นออกจากรถเมื่อประสบอุบัติเหตุ ตลอดจน ระบบดิสก์เบรค และ ระบบเบรกสองวงจร

1965‒1972 : Mercedes-Benz 250 S – 300 SEL 6.3 (W 108, W 109)

ต่อมาในปี 1965 Fintails ก็ถูกแทนที่ด้วย รถดีไซน์คลาสสิก สมรรถนะแรง อย่าง W 108 และ W 109 ซึ่งโดดเด่นด้วยการออกแบบที่หรูหราเหนือกาลเวลา และ หน้าต่างบานกว้าง ส่วนความแตกต่างระหว่าง 2 โมเดลข้างต้น อยู่ที่ระบบช่วงล่าง โดยโมเดล W 108 มาพร้อมกับ ระบบกันสะเทือนแบบสปริงเหล็ก ส่วน W 109 เป็นระบบช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) ซึ่งรองรับและกันสะเทือนเมื่อขับบริเวณพื้นที่ขรุขระได้ดี

มากไปกว่านั้น สำหรับ 300 SEL 6.3 หรือ W 109 ที่เปิดตัวในปี 1968 ยังเป็นรุ่นที่เรียกได้ว่าเป็นตัวท็อปของโมเดลซีรีส์นี้ เพราะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังและเกียร์อัตโนมัติที่หยิบยืมมาจากรถเก๋งระดับไฮเอนด์ของ Mercedes อย่าง Mercedes-Benz 600

1972‒1980 : Mercedes-Benz S-Class ‒ 116 Model Series

ในปี 1972 ในที่สุด Mercedes-Benz ก็ได้ใช้ชื่อ ‘S-Class’ เป็นครั้งแรกกับการเปิดตัวซีรี่ส์ 116 รถซาลูนใหม่ ที่โดดเด่นด้วยแนวคิดด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกความต้องการ ตั้งแต่ ตัวถึงเชื้อเพลิงที่ถูกตั้งแต่ไว้บริเวณเพลาหลัง เพื่อป้องกันในกรณีที่เกิดการชน, พวงมาลัยนิรภัยแบบสี่ก้าน, กระจกมองข้างเคลือบสารกันคราบ, ไฟหน้าขนาดใหญ่ และ ไฟเลี้ยวที่โดดเด่น

1979‒1991 : Mercedes-Benz S-Class – 126 Model Series

ถ้าพูด S-Class ต้องนึกถึง 3 คำนี้ – หรูหรา มีประสิทธิภาพ และ ปลอดภัย ซึ่งในรถของซีรีส์ 126 นี้ก็ได้สร้างมาตรฐานเหล่านี้ใหม่อีกครั้ง ด้วยการปรับปรุงดีไซน์ยกคัน! เริ่มต้นจากการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ ประกอบกับพยายามลดน้ำหนักของตัวรถลง เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ด้วยการใช้เครื่องยนต์ V8 ที่ทำจากอัลลอยน้ำหนักเบาแบบใหม่

ทั้งนี้ ซีรีส์ 126 ยังโดดเด่นด้วยความปลอดภัย ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบใหม่ ตลอดจนระบบถุงลมนิรภัย และเข็มขัดนิรภัยที่ถูกออกแบบให้ตึงกระชับกับผู้โดยสาร อีกทั้งยังเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นแรกของ Mercedes-Benz ที่มีกันชนพลาสติกแบบเปลี่ยนรูปได้ แทนที่จะเป็นกันชนแบบโครเมียมแบบดั้งเดิม ทำให้สามารถรอดพ้นจากรอยขีดข่วนในการจอดรถได้สบาย

1991‒1998 : Mercedes-Benz S-Class – 140 Model Series

และแล้วก็เดินทางสู่ยุค 90s โดยในยุคนี้วิศวกรของ Mercedes-Benz เน้นความสะดวกสบายสูงสุด ทำให้ S-Class ซีรีส์ 140 รุ่นปี 1991 อัดแน่นไปด้วยฟังก์ชันอำนวยความสะดวกหลากหลาย เช่น ห้องโดยสารที่กว้างขวาง และ หน้าต่างด้านข้างที่ทำจากกระจกสองชั้น พร้อมช่องอากาศลดความชื้น เพื่อเป็นฉนวนกันเสียงและลดการเกิดฝ้า

ไม่เพียงเท่านั้น S-Class เจเนอเรชันใหม่นี้ยังมาพร้อมกับนวัตกรรมด้านความปลอดภัยที่ล้ำสมัยไปกว่าเดิม อย่างเช่น ระบบ Electronic Stability Program (ESP®) หรือระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ ก็มีให้เห็นกันมาตั้งแต่ปี 1995 แล้วนะจะบอกให้

Mercedes-Benz S-Class ในยุคศตวรรษที่ 21

1998‒2005 : Mercedes-Benz S-Class ‒ 220 Model Series

เบาขึ้น ปลอดภัยและนั่งสบายมากขึ้น คือคำจำกัดความของ S-Class ซีรีส์ 220 ที่เปิดตัวในปี 1998 สำหรับรถในซีรีส์นี้ได้มีเทคโนโลยีล้ำ ๆ ที่เป็นที่รู้จักกันในปัจจุบันเพิ่มเข้ามากมาย ไม่ว่าจะเป็น ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม AIRMATIC, ระบบควบคุมและแสดงผล พร้อมด้วย ระบบนำทางแบบไดนามิก, ระบบควบคุมระยะห่างของรถยนต์ขณะขับขี่ DISTRONIC ตลอดจน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ 4MATIC ที่ช่วยให้รถยึดเกาะถนน ในทุกสภาพ

นอกจากนี้ยังมี ระบบควบคุณอุณหภูมิแบบแบ่งโซน, มีการเพิ่มจุดติดตั้งของถุงลมนิรภัย ไปจนถึง ระบบ PRE-SAFE® ที่จะทำงานอัตโนมัติเมื่อตรวจพบรถอยู่ในสถานการณ์ที่มีแนวโน้มจะเกิดอุบัติเหตุ เช่น รถที่วิ่งตามมาด้านหลังมาด้วยความเร็วที่สูงมาก เป็นต้น

2005‒2013 : Mercedes-Benz S-Class ‒ 221 Model Series

สำหรับ S-Class ยุคนี้มีเทคโนโลยีดิจิทัลเป็นตัวขับเคลื่อน โดยในปี 2005 Mercedes-Benz ได้ปล่อยซีรีส์ 221 ออกมาสร้างความฮือฮาให้กับวงการ ด้วยนวัตกรรมเจ๋ง ๆ มากมาย ทั้งระบบ Night View Assist, ระบบ DISTRONIC PLUS และ Brake Assist Plus

ยังไม่พอยังมีระบบช่วยเหลือในการขับขี่อย่าง Blind Spot Assist, Lane Keeping Assist, Speed Limit Assist และ Active Body Control (ABC) หรือ ระบบควบคุมกันกระเทือน ซึ่งช่วยให้ควบคุมการทรงตัวของรถได้ดีมากขึ้น

ทั้งนี้ ในปี 2009 Mercedes-Benz ก็ได้คลอด S 400 HYBRID ให้ชาวโลกได้ชม ซึ่ง S 400 นี้ถือว่าเป็นรถไฮบริดในระดับ Luxury Class ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รุ่นแรกอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเทคโนโลยีเหล่านี้ในปัจจุบันอาจฟังดูแล้วเป็นเทคโนโลยีพื้นฐาน แต่ในสมัยนั้นก็ต้องบอกว่าล้ำสมัยมากเลยทีเดียว

2013‒2020 : Mercedes-Maybach S-Class ‒ 222 Model Series

Mercedes Maybach S 500e Back

ในช่วง 2013 จนถึงปี 2020 ที่ผ่านมา แนวทางของ S-Class เน้นไปที่การพัฒนาใน 3 ด้านใหญ่ ๆ คือ 1. การขับขี่อัจฉริยะ ที่ผสมผสานระหว่างระบบการช่วยเหลือในการขับขี่และระบบความปลอดภัย 2. การใช้เทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพ อย่างเช่น เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด และ 3. เน้นในเรื่องความหรูหรา ทั้งดีไซน์การตกแต่ง และ ฟังก์ชันการใช้งานที่สะดวกสบาย

สัมผัสความสบายเหนือขั้น กับ Mercedes-Benz S-Class

เป็นอย่างไรกันบ้างครับ กว่าจะมาเป็น S-Class สุดหรูหราที่เราเห็นกันในปัจจุบัน นับเป็นหลายทศวรรษทีเดียวกว่าจะพัฒนามาถึงจุดนี้ สำหรับใครที่สนใจอยากลองสัมผัสนวัตกรรมการขับขี่ และ ความสะดวกสบายอันล้ำสมัย ที่ Prime Cars Rental เราขอเสนอที่สุดของ S-Class อย่าง Mercedes-Benz S560e AMG Premium สุดหรู ที่มาพร้อมกับฟังก์ชัน ‘พิเศษ ๆ’ ล้นคัน แถมจุขุมพลังแรงระดับ Supercar ในราคา 25,000 บาท / ต่อวัน

หรือใครอยากลอง Mercedes-Maybach S-Class ก็หรูหรา นั่งสบาย ไม่แพ้กันกับ Mercedes Maybach S 500e ในราคา 65,000 บาท / ต่อวัน

Mercedes Maybach S 500e Front

ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย ด้วยความสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาส ถ้าพร้อมเดินทางแล้ว เช่ารถ Mercedes-Benz S-Class กันเลยที่ 081-954-2451 หรือ Line ID: @primecarsrental

May 23, 2021 • 0 Comment

รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz มุ่งสู่จุดหมายด้วยการขับขี่จากอนาคต

ในปัจจุบัน ด้วยกระแสการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และ ราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้ ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ ได้รับความนิยมอย่างมาก จนหลาย ๆ ค่ายต้องเร่งทำตลาดกับกระแสที่เปลี่ยนไป Mercedes-Benz เอง ก็เป็นอีกหนึ่งค่ายรถยนต์ที่มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามาอย่างต่อเนื่องและโดดเด่น โดยในวันนี้เราจะพามาดูกันว่า รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz มีจุดเด่น ข้อดีอย่างไร แล้วจะสามารถตอบโจทย์ให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างรอบด้านขนาดไหน มาดูกันเลยครับ

รถยนต์ไฟฟ้า คืออะไร

ก่อนที่จะไปดู รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz เราจะพามาทำความรู้จักกับ รถยนต์ไฟฟ้ากันเสียก่อน

รถยนต์ไฟฟ้า หรือ Electric Vehicle (EV) เป็นรถที่มีระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยจะเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ หรือ อุปกรณ์เก็บพลังงาน แทนการเติมน้ำมัน ซึ่งข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้าก็คือ ขับเคลื่อนได้เงียบ ให้อัตราเร่งและแรงบิดที่สูง ไม่มีไอเสีย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตลอดจน ช่วยประหยัดค่าน้ำมันและค่าซ่อมบำรุง แถมเวลาเดินทางยังไม่ต้องแวะปั๊มน้ำมันบ่อย ๆ อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าสามารถแบ่งย่อยออกมาได้เป็น 5 ประเภทหลัก ดังนี้

ประเภทของรถยนต์ไฟฟ้า

1. รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle – BEV) รถยนต์ที่ไม่มีเครื่องยนต์สันดาป ใช้เพียงแต่พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เท่านั้น และต้องได้รับการชาร์จไฟ แทนการเติมน้ำมัน

2. รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle – HEV) เป็นรถที่มีเครื่องยนต์สันดาปตามปกติ แต่ว่าจะมีมอเตอร์ไฟฟ้ากับแบตเตอรี่เพิ่มเข้ามาด้วย โดยเครื่องยนต์จะผลิตกระแสไฟฟ้าเอง เพื่อมาเก็บในแบตเตอรี่ แล้วใช้พลังงานไฟฟ้ากับน้ำมันเชื้อเพลิงสลับกันไปขณะขับเคลื่อน (ซึ่งเครื่องยนต์จะเป็นระบบขับเคลื่อนหลัก ส่วนพลังงานไฟฟ้าจะเป็นตัวเสริม) ทำให้การขับเคลื่อนและการเบรก ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

ในด้านการทำงาน เครื่องยนต์จะทำงานผสมผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า และเลือกทำงานเองโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น ในขณะที่รถออกตัว มอเตอร์ไฟฟ้าก็จะเข้ามาช่วยก่อน จากนั้นปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อ แล้วเมื่อรถหยุดนิ่ง หรือ รถติด ถ้ามีแบตเตอรี่มากพอ เครื่องยนต์จะดับแล้วสลับมาใช้แบตเตอรี่เพื่อส่งพลังไปยังอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น เครื่องปรับอากาศ ไฟหน้ารถ ฯลฯ

ทั้งนี้ ในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดมีหลากรูปแบบ ทั้งแบบ Full Hybrid สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% และแบบ Mild Hybrid ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไม่เกิน 40%

3. รถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (Plug-in hybrid – PHEV) รถที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด โดยการขับเคลื่อน จะเป็นการทำงานผสานกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล สามารถเติมพลังงานจากแหล่งภายนอกโดยการเสียบปลั๊กไฟบ้านหรือสถานีชาร์จไฟสู่แบตเตอรี่ได้โดยตรง (Plug-in)

นอกจากนี้ รถยนต์สามารถใช้พลังงานจาก 2 แหล่งได้พร้อม ๆ กัน ทั้ง ไฟฟ้าอย่างเดียว หรือ ไฟฟ้ากับน้ำมัน (ไฮบริด) สามารถเดินทางโดยใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ถึง 20-50 กิโลเมตร ไกลว่าเดิม วิ่งได้เร็วมากขึ้น มลพิษน้อย แถมยังใช้น้ำมันน้อยกว่ารถทั่วไปราว 30-60% โดยรถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz ในท้องตลาดปัจจุบันก็มีรถยนต์ไฟฟ้าแบบ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด อยู่หลายรุ่นเลยทีเดียว

4. อี-พาวเวอร์ (E-Power) รถยนต์ไฟฟ้าที่นำเอาเครื่องยนต์มาใช้ปั่นกระแสไฟ แล้วนำไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ก่อนจะส่งไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อใช้งาน ซึ่งจะคล้ายคลึงกับระบบไฮบริด แต่จุดที่แตกต่างคือไฮบริดนั้นจะใช้เครื่องยนต์เป็นระบบขับเคลื่อนหลัก แล้วเสริมด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ทำงานสลับกัน ส่วน อี-พาวเวอร์ เครื่องยนต์มีไว้ใช้ปั่นไฟเท่านั้น ดังนั้นระบบนี้ ไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟ เพียงเติมน้ำมันก็ไปต่อได้ตามปกติ

5. รถพลังงานไฮโดรเจน (Fuel Cell Electric Vehicle – FCEV) เป็นรถที่เรียกได้ว่าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (Zero Emission) เพราะพลังงานไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อน ได้มาจากเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งเกิดจากการทำปฏิกิริยากันระหว่างแก๊สไฮโดรเจนและออกซิเจน ในแผงเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Stack) โดยรถพลังงานไฮโดรเจนนี้จะให้ อัตราเร่งดีกว่ารถยนต์ทั่วไป ขับเคลื่อนได้เงียบเชียบ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz

ในปัจจุบัน Mercedes-Benz ได้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกมาทำตลาดภายใต้แบรนด์ที่ใช้ชื่อว่า ‘Mercedes-Benz EQ’ โดยจะมุ่งเน้นที่ไปตลาดของรถยนต์การขับเคลื่อนด้วยพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าอัจฉริยะ ตลอดจน ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวเนื่องทั้งหมด โดยคำนึงถึง ดีไซน์อันน่าดึงดูดล้ำสมัย ความเพลิดเพลินในการขับขี่ ความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน และ ความปลอดภัย เป็นหลัก เรียกได้ว่าเป็น ‘ จินตนาการใหม่ของการขับเคลื่อน’

เทคโนโลยี EQ หัวใจสำคัญของ รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz

ถือได้ว่าเป็นหัวใจสำคัญของ รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz กันเลยทีเดียวสำหรับ เทคโนโลยี EQ โดยเทคโนโลยีนี้ เป็นระบบที่ Mercedes-Benz ได้คิดค้นขึ้นสำหรับการนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ เพื่อเพิ่มสมรรถนะ พลังในการขับเคลื่อนของมอเตอร์ไฟฟ้า ตลอดจน มอบความสะดวกสบาย ตอบโจทย์ต่อการขับขี่ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

สำหรับ เทคโนโลยี EQ สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 กลุ่มย่อย ดังนี้

1. เทคโนโลยี EQ เป็นเทคโนโลยีที่ใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ หรือ รถยนต์ไฟฟ้าล้วน

2. เทคโนโลยี EQ Power สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มปลั๊ก-อิน ไฮบริด และ EQ Power+ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊ก-อิน ไฮบริดสมรรถนะสูง ในกลุ่ม Mercedes-AMG

3. เทคโนโลยี EQ Boost เป็นระบบที่ได้รับการต่อยอดมาจาก EQ Power มีระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ซึ่งมากขึ้นกว่าปกติ ช่วยเสริมแรงบิด เพิ่มกำลังขับเคลื่อน นอกจากนี้ ยังใช้ระบบแยกจ่ายกระแสไฟฟ้ากับแบตเตอรี่หลัก เพื่อช่วยประหยัดพลังงานไฟฟ้า เป็นเทคโนโลยีที่ใช้สำหรับรถรุ่นที่เป็น Mild Hybrid

นอกเหนือจาก เทคโนโลยี EQ แล้ว Mercedes-Benz ยังมีรถยนต์ไฟฟ้าจากพลังงานไฮโดรเจน หรือ เซลล์เชื้อเพลิง “F-Cell” อย่างรุ่น GLC F-CELL ที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงกับแบตเตอรี่ที่สามารถใช้ได้กับระบบ Plug-in Hybrid ทำให้ GLC F-CELL สามารถเติมได้ทั้งกระแสไฟฟ้าและไฮโดรเจน ใช้พลังงานไฟฟ้าได้เป็น 2 เท่า ขับได้ไกลมากขึ้น ใช้เวลาเติมพลังงานน้อย และ ปราศจากมลภาวะ

เตรียมชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม

มลพิษจากรถยนต์ถือว่าเป็นประเด็นเร่งด่วนที่ต้องเร่งหาทางออก และ ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกหลักที่ทั่วโลกหันมาให้ความสนใจ ค่านิยมที่เปลี่ยนไป ประกอบกับการสนับสนุนจากรัฐบาล และกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น ทำให้อัตราการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดโลกสูงขึ้น และคาดว่าภายในปี 2030 รถยนต์ไฟฟ้าจะครองตลาดรถยนต์มากกว่า 50%

อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่ชะลอการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าหนึ่งประการก็คือ ‘สถานีชาร์จไฟ’ ซึ่งทาง Mercedes-Benz ก็ได้เตรียมความพร้อมในการก้าวเข้าสู่โลกการขับขี่ในอนาคตด้วยการวางโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จไฟ ทั้งชุด Wallbox ที่คุณสามารถติดตั้งชาร์จไฟได้จากที่บ้าน

หรือถ้าหากกำลังเดินทางแล้วอยากชาร์จไฟก็สะดวกสบายด้วยสถานีบริการชาร์จไฟสาธารณะในเมือง ซึ่งในประเทศไทยเองตอนนี้ก็มีให้บริการแล้วที่ห้างสรรพสินค้าและโรงแรมชั้นนำตามเมืองเศรษฐกิจ อย่างกรุงเทพฯ และ ภูเก็ต ทั้งนี้ ภายในรถยนต์ไฟฟ้าเองยังมีฟังก์ชันช่วยวางแผนจุดพักชาร์จที่อยู่ใกล้ พร้อมแสดงผลระยะทางที่รถสามารถวิ่งต่อไปได้ ทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสะดวกมากขึ้นทีเดียว

ในอนาคต คาดว่า Mercedes-Benz จะเพิ่มสถานีชาร์จไฟสาธารณะให้ครอบคลุมพื้นที่การใช้งานมากยิ่งขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟ ที่ทาง Mercedes-Benz เขาเปรย ๆ มาว่า จะมีทั้ง แอปพลิเคชัน และ ที่จัดเก็บพลังงานส่วนตัวแบบคงที่สำหรับเจ้าของบ้านหรือบริษัท ซึ่งสามารถจัดเก็บไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์

สัมผัส รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz ที่ Prime Cars Rental

มุ่งสู่จุดหมายด้วยการขับขี่จากอนาคตกับ รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz ได้ก่อนใครวันนี้ Prime Cars Rental จัดให้กับ 3 รุ่นน่าเช่า

Mercedes-Benz C300e AMG Dynamic

Mercedes-Benz E350e Plug-in Hybrid AMG

S560e AMG Premium

สนใจเช่าเบนซ์ ติดต่อมาได้เลยที่ 081-954-2451 หรือ Line ID: @primecarsrental

เช่ารถยนต์ไฟฟ้า